Es gibt auch negative Rückkopplung im System #Klimakrise, nicht nur sich selbst verstärkende #Kipppunkte.
Stefan Rahmstorfs Kapitel mit dem Titel "Klima und Wetter bei
3 Grad mehr -
Eine Erde, wie wir sie nicht
kennen (wollen)" aus dem neuen Buch "3 Grad mehr" ist frei zugänglich über die Seite des PIK.
Die 18 Seiten werden wahrscheinlich nicht sonderlich erbaulich zu lesen sein, aber sicherlich einen guten Überblick zum Ganzen geben. Ergänze die Tage sobald ich es selbst geschafft hab zu lesen.
Hier der Link:
http://www.pik-potsdam.de/~stefan/Publications/Klima%20und%20Wetter%20bei%203%20Grad%20mehr.pdf
Privates Energiesparen hat kurzfristig viel Potenzial, sagt Prof Felix Creutzig von der TU Berlin. Tempolimits, autofreie Sonntage, sichere Radwege und intelligente Duschköpfe können helfen. Sozialer Ausgleich sei wichtig.
https://www.deutschlandfunk.de/energie-und-klimakrise-zusammen-angehen-interview-felix-creutzig-tu-berlin-dlf-061d69ee-100.html
"LNG-Anlagen in den USA - Die vermeintlich saubere Energie"
https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/lng-usa-101.html
Also #Gas war eigentlich noch nie wirklich toll und erst recht nicht sauber. Und in keinem Fall 'grün'.
Florian Aigner über Opportunitätskosten in Verkehrsplanung:
https://futurezone.at/meinung/florian-aigner-parkplaetze-und-opportunitaetskosten-kolumne/402037284
„Würden wir weniger Parkplätze brauchen, hätten wir mehr Platz für Straßenbegrünung und Parks. (...) Man redet sich Autoverkehr schön, weil man mit einem hypothetischen Szenario vergleicht, in dem alles bleibt wie es ist, aber man selbst den Nutzen des Autos nicht mehr in Anspruch nehmen kann. Das ist aber ein Denkfehler. Wir müssen aktuelle Situation mit bestmöglicher Alternative vergleichen“
Wäre schön, in einer Welt zu leben, in der das Bild zur Bildunterschrift passen würde und Mobilität so entspannt wäre wie den Wald 🌲 zu entdecken.
#Autokorrektur @SheDrivesMobility
(Bild aus einer Zeitschrift für Kinder)
The problem is that this is much too late. Why not in 2-3 years and a total ban in 10 years? This is not in line at all with the EU's carbon budget for the declared target of 1.5 degrees (I am an expert on the topic).
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RT @DaveKeating
🇪🇺Parliament just voted to end sales of fossil fuelled cars by 2035. The legislation now moves to upper house of 🇪🇺legislature, the Council (national govs).
@beuc says: "2 years ago it would have seem…
https://twitter.com/DaveKeating/status/1534591721564250112
Einzelne Politiker wollen nun, dass durch den als autofrei geplanten künftigen Zentralpark am Erdberger Mais im #Wiener Bezirk #Simmering eine neue Autobahnzubringer-Straße verlaufen soll. 😢
Sogar die sonst vor allem auf den Autoverkehr fokussierte ÖVP ist nicht dafür. Möge es nicht dazu kommen, sonst wird das nichts mit der #Verkehrswende.
RT @wozukunft
Internationale Klimadiplomatie & deren Wirkung: CO₂-Konzentration & Erderhitzung steigen ungebremst.
Die wunderbaren @sustentioEU und Co. #ClimateInactionStripes (übersetzt & für Vorträge vereinfacht, auch verfügbar in @sciforfuture Materialsammlung http://files.scientists4future.org →)
Leider nur eine Randnotiz:
Weltwetterorganisation zu #Klimakrise "Größte Gefahr in diesem Jahrhundert"
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/klimawandel-179.html
Diese Weltkarte ist aus meiner Sicht eine der bedrohlichsten Grafiken der letzten Zeit. Sie entstammt der Studie "Future of the human climate niche" von 2020 und hat meiner Meinung nach viel zu wenig Aufmerksamkeit bisher bekommen.
Fokussieren wir uns auf alles schwarze bzw schwarz schraffierte. Ganz in schwarz seht ihr die einzigen Orte auf der gesamten Welt wo heute bereits eine Jahresdurchschnittstemperatur von über 29°C herrscht, was ziemlich tödlich für Menschen ist, sind wir doch an ~13°C Jahresdurchschnittstemperatur angepasst. Diese paar Flecken liegen allesamt in der Sahara.
Schwarz schraffiert seht ihr welch gigantische Flächen bis 2070 laut dieser Studie hinzukommen wenn wir auf dem derzeitigen Pfad (RCP 8.5 Szenario) bleiben. Was Indien und Pakistan gerade erleben ist also nur eine Vorschau auf das Kommende. Ohne Berücksichtigung von Migration wären davon 3,5 MILLIARDEN Menschen betroffen.
Die Studie ist seit 2020 öffentlich zugänglich ( https://www.pnas.org/doi/10.1073/pnas.1910114117 ). Militärs und Regierungen weltweit haben also Gelegenheit sich was zu überlegen. Wenn Staaten und Abermillionen Menschen jetzt bereits verstehen können bald nicht mehr bewohnbar zu sein....
Die Stadtstraße ist keine Autobahn?
Wir befinden uns mitten in der Klimakrise und Ulli Sima und Michael Ludwig wollen keinen Millimeter von ihrem veralteten Klimakiller-Projekt Stadtautobahn abweichen.
Komm auch du am 28. Mai um 12:00 zum Schwedenplatz und zeige der SPÖ, dass es so nicht weitergehen kann!
Videoquellen
👉 https://fffutu.re/stadtstrasse-werbung
👉 https://fffutu.re/stadtstrasse-info
👉 https://fffutu.re/strassenrichtlinien-wikipedia
Mehr Infos zur #StadtAutobahn
👉https://hirschstetten-retten.at
Expertinnen und Experten für Mobilität und Stadtplanung fordern von der Stadtpolitik in #Wien in einem offenen Brief Mut für eine echte Mobilitätswende:
https://at.scientists4future.org/2022/05/27/mut-zur-mobilitaetswende-offener-brief-an-die-spoe/
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